On examine les évaluations comparatives de 86 jeunes automobilistes quant à leur risque d’être impliqués dans un accident alors qu’ils ont un taux d’alcoolémie supérieur à celui qui est toléré en tenant compte des variables (contrôle subjectif comparatif, capacité perçue à conduire en ayant dépassé le taux légal d’alcool, expérience directe et indirecte de l’accident, et évaluation de l’alcool au volant comme cause d’accident). Les participants prennent connaissance d’un scénario qui présente une situation dans laquelle ils auraient consommé de l’alcool et doivent ensuite rentrer à leur domicile en voiture. Après quoi, on leur demande de répondre à une série de questions relatives aux variables ci-dessus. On observe que plus les participants estiment avoir davantage de contrôle qu’autrui face à l’alcool au volant et plus ils manifestent d’optimisme comparatif dans cette situation. De plus, ceux qui ont une expérience directe d’accident dans cette situation et/ou ont été contrôlés positivement par la police lors d’un alcootest manifestent davantage d’optimisme comparatif que ceux qui n’ont jamais eu d’accident ou qui n’ont jamais été contrôlés dans cette situation. Enfin, plus le thème de l’alcool au volant est considéré comme étant fréquemment abordé par les campagnes de prévention, plus l’alcool au volant est considéré comme une cause fréquente d’accident, moins les participants manifestent de l’optimisme comparatif.